封箱機的特征及安裝的注意事項
一、封箱機特點
1. 封箱機結構使用螺桿及鏈條同步調整兩寬窄.
2.采用進口封箱機配件新型專利貼帶器,不用鼓風機吹挺膠帶,利用專利壓片裝置,使膠帶挺立不會彎下而造成不能粘貼,封箱包裝便捷.
3.寬度的皮帶設計抓力更好.環扣式的連接設計,不會有脫膠斷裂的情況發生,封箱機使用更換皮帶非常容易,方便快速.
4.封箱膠帶廠家自主創新大型的傳動輪設計,加大彎曲弧度,增加皮帶接觸面積,皮帶不會打滑,并且使用壽命增長,封箱機技術非常成熟.專業封箱機主傳動機構使用特殊培林座高精密、低噪音,增加皮帶使用壽命.

5.紙箱兩端的膠帶折角長度可以進行調整.
6.封箱機廠設計無膠帶報警系列,開門自動停機裝置,確保檢修安全.
二、封箱機安裝注意
1、先將封箱機置于水平底面，鎖住剎車腳輪，紙箱封箱機調整腳架至適合高度，使機器架座為水平位置。
2、將所需封箱的紙箱放在輸送臺上：
3、調整升降手柄，使上膠帶頭座的輸送底平面低于紙箱的高度約3～5mm左右；
4、松開鎖緊手輪，調整輸送夾棍，使輸送夾棍靠緊紙箱，再鎖緊鎖緊手輪；

如何正確的選擇封箱機的潤滑油
封箱機所使用的潤滑油的選擇，是一個需要注意的問題，可根據封箱機的結構的不同，技術標準的差異等各項因素來選取合適的潤滑油，尤其是對于活塞式的封箱機來說，它的運行條件更為苛刻，因此在選擇潤滑油的時候需要引起重視。特意的在此提出三點事項，幫助解決選擇難題。
1. 根據封箱機的壓縮氣體不同進行針對性選擇。
如果是氧氣封箱機，在選擇潤滑油的時候需要注意，避免使用礦物潤滑油，可能會引起燃燒或者爆炸，可采用無油潤滑或者使用工業甘油進行潤滑；如果是氯氣的封箱機，如果使用烴基潤滑油的話，它會和氯氣化合生成氯化氫，對金屬具有腐蝕作用，紙箱封箱機也需要避免，通常可以采用無油潤滑或者是固體潤滑油；如果是乙烯的壓縮封箱機，通常采用醫用的白油或者是石蠟潤滑油，為了避免影響封箱機的性能，所以不使用礦物潤滑油。只有在空氣、惰性氣體、氮氣等的封箱機中，才會廣泛使用礦物潤滑油。

2．潤滑油的粘度選擇。
如果是多級空氣的封箱機，前一級的氣缸輸出的壓縮氣體通常需要等冷卻后到略高于進氣溫度時才能被送入下一級氣缸中，由于氣體被壓縮所以其相對濕度較高，超過飽和點后，氣體中的水分可能凝結，因為水分有洗凈功能，會使氣缸的表面失去潤滑油；另外在烴類的封箱機中，它會溶解在潤滑油中降低其粘度，而且凝結的液態烴也對缸壁具有清潔作用，因此對多級，高壓或排氣溫度較高的烴類封箱機或者是空氣濕度較大的空氣型封箱機可選用粘度較大的潤滑，粘度較高的潤滑油對金屬有良好的附著性，密封性也更好。另外為了防止凝結的液態烴和空氣中的水對壁缸發生洗滌作用，可使用3%-5%的動物油與礦物油混合的潤滑油，因為動物油對金屬的附著力更強，手動封箱機抗水洗性強，可以有效的阻止潤滑油的流失。
3．封箱機潤滑油的替代。
還可以使用防銹抗氧的汽輪的機油或者是航空用的潤滑油、汽缸油等來代替封箱機潤滑油，這些替代油品的性能不要低于相應的封箱機潤滑油油的質量指標，應滿足相應條件下的使用要求。當封箱機潤滑時，外部零件和內部零件的潤滑是否是同一型號的潤滑油都沒有影響，如果是外部的傳動零件的潤滑，都需要采用礦物性的潤滑油。

封箱機的最新的精細高端的發展模式
科技的創新，不斷地研發，使我國的包裝行業得到了一次新的提升。目前，我國已經成為全球最大的封箱機市場、最大封箱機產品出口國，但產品集中于小型化機械，大型封箱機產品的競爭力仍然存在諸多不足，發動機、液壓件以及電控系統仍是發展阻礙。主要表現就是我國產品的粗放型生產模式仍然占據主導地位，我國的整個行業需要向精細化的高端發展模式發展。而發展這個模式的技術突破更多寄望于技術實力雄厚的國內大型企業，因為大型產品是技術導向，中小型企業缺乏技術沉淀與資金支持。　
目前，行業細分市場的端倪已經初現，精細化是企業未來發展的重點方向。因此，紙箱封箱機針對不同領域的客戶提供專業化的產品，在最大程度上的滿足其特殊需求已經成為大多數品牌企業下一步發展的重點內容。不僅是包裝機械行業正朝著以客戶為中心的營銷觀念轉變，整個機械行業都在不斷地提升銷售觀念，轉變發展模式。
對于我國的眾多封箱機生產研發企業而言，內外兼修顯得更為重要，因為他們不僅要面對來自國內市場規模化的激烈競爭，更要面對國際性企業的技術性競爭，從某種度上說，海外市場的份額是我國包裝機械企業未來發展的決定性因素。隨著國家工業經濟的發展進入高潮，國內各行業的繁榮將帶動封箱機市場急速擴張。封箱機的大型化趨勢已經成為不可逆轉的事實。此外，封箱機企業可通過做好產銷協調，保證合同的履行，實現產品的按期發貨，在海外建立維修網點，對出口的產品加大售后服務力度，提高海外客戶的認可度，不斷完善售后流程，用服務拉動市場份額的提升。